Nytt konstverk på östra piren – minne från varvet

I måndags fick Eriksberg ett nytt konstverk från varvstiden. De två gyllene propellrarna står ute på östra piren precis vid Eriksbergsdockan. Propellrarna kommer från jagaren HMS Småland, ett fartyg som byggdes på Eriksbergs Mekaniska Verkstads AB. 12 januari 1956 levererades hon till marinen och fick beteckningen J19.

Maritiman – Göteborgs maritima upplevelsecentrum – äger fartyget och valde i år att ta upp henne på Cityvarvet för översyn. Eftersom fartyget är av riksintresse bestämde Göteborgs Stads Kulturförvaltning att propellrarna skulle plockas ner och sparas som museiföremål. Älvstranden Utveckling har fått låna propellrarna och ställer upp dem på Eriksberg, fram till 2032, med möjlighet till förlängning.

Thomas Nygren, projektledare Älvstranden Utveckling

14 november, 2012

Häng med in i kranen

Göteborgs välkända landmärke Eriksbergskranen blev i våras utnämnt till byggnadsminne. Häng med Tidningen Hisingen in och upp i kranen i deras artikel ” Ett synnerligen ”märkligt landmärke”.

1 oktober, 2012

Passa på att ta Färjan 4 från Eriksberg

Det finns fortfarande chans att uppleva en trevlig ångbåtstur på älven och samtidigt få en lagom portion av Göteborgs historia. Färjan 4 kör sina turer på lördagar under september och oktober. En nyhet för säsongen är att passagerare kan börja och avsluta turen på Eriksberg, med avgång kl 13.15. Turen är guidad med personal från […]

20 september, 2012

Bocken som står kvar

Till skillnad från julbocken i Gävle har den överlevt många jular och kommer att stå där många fler. Vi pratar såklart om bockkranen i Eriksberg, eller Eriksbergskranen som den kallas i folkmun. 80 meter hög och 112 meter bred tornar den upp sig bland husen på Västra Eriksberg och påminner oss om stadens varvshistoria. Den […]

13 juni, 2012

Bockkranen på Eriksberg – Göteborgs välkända landmärke

Ända sedan bockkranen började användas 1959 har den varit ett välkänt landmärke i Göteborg. Det är omöjligt att inte bli imponerad av den 73 meter höga kranen som är en av Sveriges största. Kranens topp bjuder på Göteborgs bästa utsikt. Man kan tydligt se hela staden och ända bort till havet. Bockkranens historia hör ihop […]

13 april, 2012

Nyfiken på Eriksbergs historia?

Känner du till att Eriksberg under ett tidigt 50-tal var ett av världens riktigt stora varv? Att Eriksbergs har en historia som sträcker sig ända tillbaka till år 1603? Eller att två av de största fartygen som byggts i Göteborg, Nai Genova och Nai Superba (två jättar på drygt 400 000 ton) sjösattes i Eriksberg? Och historien […]

12 april, 2012

Eriksberg – från varvsindustri till vattennära citykvarter

Det var på våren 1853 som David Wilhelm Flobeck steg in på galvaniseringsverkstaden längst ut i Göteborgs hamn för att söka jobb. Han fick arbete på verkstaden som rekommenderade sin verksamhet till ”herrar skeppsredare, kaptener och envar som önska smidde jerneffekter galvaniserade”. Tio år senare köpte han hela företaget, som senare skulle komma att bli […]

14 december, 2011

1975 kostade Eriksberg 1000 kr!

Eriksbergsområdet har stått inför omvandling många gånger sen  Karl IX tid.  Här i Färjestaden grundlade han det första Göteborg i början av 1600-talet. Idag förknippar många göteborgare platsen med varvsepoken. Och tänk att hela Eriksbergsområdet köptes av staten 1975 för bara 1000 kr. Visste du också att det sista fartyget levererades härifrån 1979 och att Bockkranen år 2007 […]

7 december, 2011

Färjenäs firar 400 år!

I veckan fyllde Färjenäsparken 400 år och det vill vi firar med en tillbakablick. För faktum är att Färjenäs och Västra Eriksberg har en lång och mytomspunnen historia. Området har haft bofast befolkning långt innan det kunde kallas svenskt. 1603 började Karl IX att anlägga ett Göteborg på Hisingssidan, strategiskt placerat vid Färjenäs mittemot gamla Älvsborgs fästning […]

17 november, 2011